Описание
| Артикул | 24564355с |
| Высота | 4U |
| Глубина, мм | 475 |
Боковая стенка Тип Н/П без отверстий для ручек, арт. 24564355с
0,00 ₽
Артикул: 24564355с
C6орка 6лочного каркаса осуществляется на винты со сфероцилиндрической головкой с резь- 6ой M4.
- соединение горизонтального рельса с 6око- вой стенкой осуществляется 2-мя винтами, что о6еспечивает высокую жëсткость конструк- ции; предпочтительно использовать винты M4 x 14 (допускается использование винтов M4 х 12); крутящий момент для соединения 2,4 Hм;
- соединение крышки с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм
- соединение 6локиратора вращения с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм; 6локиратор вращения применяется для исключения вращения заднего центрального рельса при осуществлении монтажа о6орудования; на один рельс используется один 6локиратор, крепится на левую или правую 6оковую стенку.
Сопутствующие товары
-
Комплектация 15: нагрузка до 11 кг, ЭМС исполнение, иcпользование c кросс-платой
Блочный каркас с боковой стенкой Тип F*, 19" кронштейном Тип Т Задние горизонтальные рельсы для монтажа объединительной платы с изолирующей планкой Экранирующее действие 40дБ при 1 ГГц и 30 дБ при 2 ГГц при условии, что передняя стенка закрыта экранированными передними панелями исполнение с передними ручками или без них Вес встраиваемого оборудования до 11 кг
3D модель
Документы
Похожие товары
-
Боковая стенка Тип F, арт. 34579038с
C6орка 6лочного каркаса осуществляется на винты со сфероцилиндрической головкой с резь- 6ой M4. соединение горизонтального рельса с 6око- вой стенкой осуществляется 2-мя винтами, что о6еспечивает высокую жëсткость конструк- ции; предпочтительно использовать винты M4 x 14 (допускается использование винтов M4 х 12); крутящий момент для соединения 2,4 Hм; соединение крышки с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм соединение 6локиратора вращения с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм; 6локиратор вращения применяется для исключения вращения заднего центрального рельса при осуществлении монтажа о6орудования; на один рельс используется один 6локиратор, крепится на левую или правую 6оковую стенку. -
Боковая стенка Тип F, арт. 34560293с
C6орка 6лочного каркаса осуществляется на винты со сфероцилиндрической головкой с резь- 6ой M4. соединение горизонтального рельса с 6око- вой стенкой осуществляется 2-мя винтами, что о6еспечивает высокую жëсткость конструк- ции; предпочтительно использовать винты M4 x 14 (допускается использование винтов M4 х 12); крутящий момент для соединения 2,4 Hм; соединение крышки с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм соединение 6локиратора вращения с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм; 6локиратор вращения применяется для исключения вращения заднего центрального рельса при осуществлении монтажа о6орудования; на один рельс используется один 6локиратор, крепится на левую или правую 6оковую стенку. -
Боковая стенка Тип Н/П без отверстий для ручек, арт. 24564145с
C6орка 6лочного каркаса осуществляется на винты со сфероцилиндрической головкой с резь- 6ой M4. соединение горизонтального рельса с 6око- вой стенкой осуществляется 2-мя винтами, что о6еспечивает высокую жëсткость конструк- ции; предпочтительно использовать винты M4 x 14 (допускается использование винтов M4 х 12); крутящий момент для соединения 2,4 Hм; соединение крышки с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм соединение 6локиратора вращения с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм; 6локиратор вращения применяется для исключения вращения заднего центрального рельса при осуществлении монтажа о6орудования; на один рельс используется один 6локиратор, крепится на левую или правую 6оковую стенку. -
Боковая стенка Тип F, арт. 34560189с
C6орка 6лочного каркаса осуществляется на винты со сфероцилиндрической головкой с резь- 6ой M4. соединение горизонтального рельса с 6око- вой стенкой осуществляется 2-мя винтами, что о6еспечивает высокую жëсткость конструк- ции; предпочтительно использовать винты M4 x 14 (допускается использование винтов M4 х 12); крутящий момент для соединения 2,4 Hм; соединение крышки с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм соединение 6локиратора вращения с 6оковой стенкой осуществляется винтом M4 х 6; крутящий момент 1,3 Hм; 6локиратор вращения применяется для исключения вращения заднего центрального рельса при осуществлении монтажа о6орудования; на один рельс используется один 6локиратор, крепится на левую или правую 6оковую стенку.